Ndotja akustike nga trafiku po shfaqet si një kërcënim gjithnjë e më akut për shëndetin, dhe hulumtimet e reja tregojnë se edhe zhurma e moderuar e trafikut rrugor mund të ndikojë në zemër dhe në sistemin e qarkullimit të gjakut vetëm pas një nate.
Për një studim të botuar në revistën Cardiovaskular Research në fund të shkurtit, studiuesit në Gjermani simuluan situata të ndryshme në dhomat e gjumit të 74 pjesëmarrësve të moshës 18 deri në 60 vjeç.
Kishte netë pa zhurmë shtesë dhe netë në të cilat zhurma e trafikut rrugor luhej përmes altoparlantëve 30 ose 60 herë për 1 minutë e 15 sekonda secila.
Niveli i zhurmës ishte 41 deri në 44 decibel, ekuivalent me një bisedë të qetë. Pjesëmarrësit nuk e dinin paraprakisht nëse dhe në çfarë nivelesh zhurme do të ekspozoheshin në një natë të caktuar. Alkooli, kafeina dhe nikotina ishin të ndaluara gjatë studimit.
Të nesërmen në mëngjes, u matën vlerat kardiovaskulare dhe u testuan mostrat e gjakut për proteina inflamatore. Gjithashtu, u përdor ultratinguj për të ekzaminuar se sa zgjerohen dhe tkurren enët e gjakut me çdo rrahje zemre.
Një zbulim ishte se vullnetarët reaguan me ndjeshmëri të ndryshme ndaj zhurmës. Në përgjithësi, ndryshimet funksionale dhe biologjike ishin të dukshme vetëm pas një nate me zhurmë trafiku, sipas studimit të udhëhequr nga Thomas Münzel në Qendrën Mjekësore Universitare Mainz në Gjermani.
Këto përfshinin rritje të rrahjeve të zemrës, ndryshime në proteina dhe ulje të elasticitetit vaskular. Kjo e fundit konsiderohet një shenjë paralajmëruese e hershme për shëndetin vaskular, thanë ata.
Hulumtimet kanë treguar prej kohësh ndikimin negativ të zhurmës mjedisore në shëndet, të cilin Organizata Botërore e Shëndetësisë e përshkruan si “një nga rreziqet kryesore mjedisore për shëndetin fizik dhe mendor dhe mirëqenien”.
Në Gjermani, ku u krye hulumtimi, rreth 2.3 milionë njerëz (ose rreth 2.7% e popullsisë) janë të ekspozuar ndaj niveleve mbi 65 decibel gjatë ditës dhe 2.6 milionë (3% e popullsisë) ndaj niveleve mbi 55 decibel gjatë natës.
Në dritën e gjetjeve, autorët argumentuan për mbrojtje të qëndrueshme nga zhurma. Kjo mund të përfshijë zona me shpejtësi 30 km/orë dhe hapësira të gjelbra si amortizues të zhurmës.
“Mbrojtja nga zhurma është mbrojtje vaskulare”, tha udhëheqësi i studimit Münzel. “Çdo decibel reduktimi do të thotë më pak stres në enët e gjakut, më pak inflamacion në gjak dhe, në planin afatgjatë, më pak atakë në zemër dhe goditje në tru.”
Christoph Maack i Spitalit Universitar të Würzburgut në Gjermani, e quajti atë një studim të kryer mirë mbi një temë të rëndësishme. “Studimi tregon se ka ndryshime që janë të pafavorshme”, tha mjeku, i cili nuk ishte i përfshirë në hulumtim.
“Nëse kjo është e mjaftueshme për të lënë dëme të qëndrueshme është diçka që ky studim nuk mund ta tregojë.” Mund të ketë efekte të zakonshmërisë me zhurmën, tha ai.
Megjithatë, ai vuri në dukje se studimet epidemiologjike tregojnë se zhurma mund të rëndojë sistemin kardiovaskular. Në këtë drejtim, masat për të zvogëluar zhurmën janë sigurisht të arsyeshme./ DPA News.
