Ndërsa Nju Delhi bëhet sërish titujt e lajmeve për smogun e tij mbytës, ekspertët dhe pushuesit po mendojnë se si përkeqësimi i cilësisë së ajrit do të ndryshojë udhëtimin në planin afatgjatë.
Fjalët e mia të para gjatë një udhëtimi të Krishtlindjeve në Hanoi vitin e kaluar nuk ishin të mira: “Duket si grupi i Bladerunner”. Vështrova nga dritarja e aeroplanit, duke pritur të shihja kryeqytetin e Vietnamit që vezullonte në perëndim të diellit. Në vend të kësaj, ashtu si filmi distopian fantastiko-shkencor i 1982-shit, unë u takova me një batanije gri dhe mjegull të ndyrë që mbyste dritat e qytetit. Një udhëtar i kujdesshëm, i kisha kontrolluar dy herë rezervimet e mia në hotel, kisha marrë sigurime, i kisha paketuar me kujdes. Por kishte një gjë që nuk e kisha planifikuar: smogun.
Për fat të mirë, mjegulla e Hanoi – e cila në atë kohë arriti nivele “shumë të pashëndetshme” në Indeksin e Cilësisë së Ajrit (AQI) – u pastrua përfundimisht. Por ditët e para u kaluan duke u përpjekur për të blerë maska ajri, duke ngulur sytë për dhimbje koke të nivelit të ulët dhe duke shtyrë shëtitjet e qeta për të eksploruar rrugët e gjalla.
Mirë se vini në sezonin e smogut
Ndotja e rrezikshme e ajrit – qoftë nga zjarret , bujqësia e prerë dhe djegur , emetimet industriale apo edhe praktikat intensive të djegies – tani është e zakonshme për banorët dhe udhëtarët anembanë globit . Edhe pse qytetet mbyten, ata e kanë të vështirë të pastrojnë veprimet e tyre. Nju Delhi, i cili kohët e fundit pa nivele të ndotjes së ajrit 30-35 herë më të larta se kufiri i sigurt i rekomanduar nga Organizata Botërore e Shëndetësisë (OBSH), nxori një ndalim të fishekzjarreve gjatë Diwali, një festival shumëngjyrësh i lartë në shumë itinerare turistike. Ndalimi u injorua kryesisht dhe mjetet piroteknike u shpërndanë në të gjithë qytetin – duke përkeqësuar edhe më tej cilësinë e ajrit.
Shumë vende i shohin ” stinët e ajrit toksik ” si normalen e re: një pjesë për të ardhur keq dhe e pashmangshme e kalendarit. Fatkeqësisht, kjo ndotje drastike mund të bëjë që vizitorët të shmangin plotësisht vendet për ato periudha. Udhëtimi i fundvitit është një kohë kyçe për pushime, por përkon në shumë destinacione me temperatura më të ftohta që bllokojnë ndotësit afër tokës.Disa vende të goditura më keq nga smogu varen gjithashtu shumë nga dollarët turistikë. Bangladeshi, për shembull, u rendit
i pesti më i keqi në botë për cilësinë e ajrit në vitin 2022 – megjithatë 4.4% e PBB-së së vendit vjen nga turizmi. Egjipti, i renditur i nënti më i keqi për cilësinë e ajrit, mbështetet tek pushuesit për të mbështetur një në 12 punë lokale .
Fuqia ajrore
Me ndryshimin e klimës që përkeqëson tendencat globale të ndotjes së ajrit , ka të ngjarë që kombet dhe udhëtarët të fillojnë ta shohin ajrin e pastër si një burim të çmuar natyror.
Bryce Merkl Sasaki, një nomad dixhital që ka udhëtuar gjerësisht në Azinë Juglindore, ka parë disa destinacione të dëmtuara gjatë viteve të fundit. “Smogu ishte padyshim një problem ku ne jetonim në Mae Sot [në Tajlandën perëndimore]. Shumë herë kur donim të bënim një udhëtim me biçikletë përgjatë lumit, ajri ishte aq i keq sa vendosëm të rrinim brenda,” kujton ai. “Një herë tjetër ne anuluam një udhëtim në Chiang Mai sepse smogu atje ishte shumë mbi nivelet e sigurta.”
Kur u transferua në Kamboxhia rurale si menaxher marketingu për një shkollë arti dhe cirk lokal, ai luftoi me pluhurin dhe mjegullën e përsëritur. “Si dikush që ka punuar në industrinë e turizmit, mund të them se ditët më të mjegullta padyshim nënkuptonin më pak turistë që vinin në cirk atë natë.”
Me 6.5 milionë vdekje që i atribuohen ajrit të keq çdo vit , çështja tani është vënë në dukje në axhendat globale të shëndetit publik. Përveç simptomave të dukshme të sëmundjeve të frymëmarrjes, ekspozimi ndaj ndotjes së ajrit lidhet me rrezikun më të lartë të diabetit, obezitetit, kancerit, infertilitetit dhe madje edhe demencës.
Ajri i pastër është një mall i tillë që është bërë edhe një suvenir, me shumë vende, duke përfshirë Islandën, Italinë dhe Kanadanë, që ua shesin ajrin e tyre të konservuar vendas për vizitorët argëtues dhe ziliqarë. (Ironikisht, këto marifete marketingu krijojnë një gjurmë të shtuar karboni nga prodhimi i tyre, që përkeqëson më tej cilësinë e ajrit.)
Zgjidhje në terren
Pra, çfarë mund të bëhet? Teknologjia mund t’u vijë në ndihmë mushkërive tona, të paktën në nivel lokal. Një ekip në Qendrën Kërkimore Insight SFI për Analizat e të Dhënave në Universitetin e Qytetit të Dublinit po zhvillon një aplikacion që mund të hartojë ndotjen e ajrit të Dublinit. Aplikacioni do të llogarisë rrugët që lejojnë këmbësorët dhe çiklistët të përshtatin udhëtimin e tyre, duke anashkaluar xhepat më të dëmshëm të qytetit. Ndërsa çështja zhvillohet, mjete si këto mund të bëhen domosdoshmëri të përditshme, brenda dhe jashtë vendit.Ndërkohë, cilësia alarmante e ajrit tashmë po ndryshon vendimet e udhëtimit të konsumatorëve, thotë Cathy Feliciano-Chon, partnere menaxhuese, APAC në
FINN Partners , një agjenci globale e komunikimit të marketingut me një praktikë në udhëtime dhe mikpritje. “Sidomos tani kur përvojat jashtë dhe në natyrë janë bërë edhe më të njohura që nga pandemia.” Gjatë kësaj periudhe miliarda njerëz, të ngecur në hotele, spitale dhe shtëpi, papritmas u ndërgjegjësuan se si mjedisi natyror ndikoi në disponimin e tyre.Nuk është çudi që disa hotele u përpoqën të shtonin një artikull specifik në buxhetet e tyre: sisteme industriale HVAC (ngrohje, ventilim dhe ajër të kondicionuar) të dizajnuara për të vrarë mykun dhe pluhurin në vend. Prona të tjera synojnë dhomën e gjumit : RH Guesthouse, një hotel butik në Nju Jork, ofron me krenari FreshBed , një copë çantë prej 50,000 dollarësh që përhap ajrin e pastruar përmes dyshekut, në mënyrë që të ftuarit të mund të personalizojnë nivelet e temperaturës dhe lagështisë për gjumë rigjenerues.
Udhëtarët që kërkojnë ajër që zbukuron mund të jenë të qetë gjithashtu. Krioterapia, e cila e ekspozon trupin ndaj temperaturave ekstreme të ftohta, tani shfaqet në banjat luksoze , të cilët mbrojnë aftësinë e ajrit të pastër për të rikthyer qarkullimin në lëkurën e udhëtarëve me avion. Mjekët e epokës viktoriane do ta miratonin.
E ardhmja e udhëtimit “ajror”.
Vendet me fat sa të ulen në pasuri të paluajtshme kryesore – të mbushura me ajër të pastër – po zgjohen me mallrat e tyre. Një studim i vitit 2020 nga instituti kërkimor i udhëtimeve TCI Research zbuloi se cilësia e ajrit është një nga tre pikat kryesore të shitjes konkurruese të Evropës për turistët. Dhe ju tashmë mund ta shihni këtë temë duke u shfaqur në fushatat e marketingut në mbarë globin. Fushata e Tourism Canada 2023 i ftoi turistët të “marrë pushimin tuaj nga panje”. Video-reklama paraqet një Canuck të gëzuar pranë një fari me erë, duke u bërë thirrje shikuesve të shijojnë “një frymë ajri të pastër në një botë plot stres”.Në të njëjtin vit, Tourism Tasmania e Australisë shfaqi fushatën e tyre të qetë ”
Eja poshtë për ajër “. Në një video nuk kishte asnjë dialog, vetëm një notar i vetmuar që zhytet në dallgë, audio e flladit të shqetësuar të detit dhe një rresht fundor: “Mirë se vini në shëtitje”. As slogani i tyre i fushatës nuk është thjesht ajër i nxehtë – atmosfera e Tasmanisë renditet rregullisht ndër më të pastrat në planet .
Por Feliciano-Chon, i cili është gjithashtu një anëtar bordi këshillues i Samitit Global Wellness , një konferencë vjetore që mbulon tendencat e shëndetit dhe stilit të jetesës, thotë se turistët nuk do të vijnë vetëm për frymëmarrje të lehtë. “Ka të bëjë më shumë me propozimin e përgjithshëm të natyrës. As dëshira për të vizituar vende me bukuri natyrore të paprishur nuk është e kufizuar në një demografi. Është globale. Është një fije e zakonshme midis segmenteve të aventurës, mirëqenies dhe udhëtimeve solo. Dhe është një tendencë që ne e shohim vetëm në rritje. në vitet e ardhshme”.
Me një atmosferë të panjollë gjithnjë e më të dëshirueshme, pushuesit janë të përgatitur të shkojnë drejt ekstremeve. Në sezonin e saj të verës 2022-2023, Antarktida pa më shumë se 100,000 vizitorë që vërshuan kontinentin për pamjet e tij të pacenuara, duke mbështetur erën dhe vetminë. Ky numër pritet të rritet. Disa shqetësohen se kjo do të jetë pika e radhës e shumë pikave të nxehta që do të luftojnë me mbiturizmin .
“Është një shqetësim kryesor dhe taksat e ekoturizmit si ato që kemi parë në Butan dhe Zelandën e Re janë krijuar për ta zbutur atë,” vëren Feliciano-Chon. “Realiteti është se ne po lëvizim në drejtimin ku do të ketë një premium për të hyrë në këto vende, një gjë që vetëm udhëtarët e pasur do të mund ta përballojnë.”
Në kohë të paqëndrueshme , është vetëm një nga mënyrat e shumta që harta e udhëtimit po rishkruhet./ BBC – Syri.Net
