Këto stacione të vjetra madhështore janë rilindur si destinacione moderne, duke ndërthurur romantikën e epokës së artë të hekurudhës me rehati dhe stil bashkëkohor.
Në fund të viteve 1800 dhe fillim të viteve 1900, qytete në mbarë botën ndërtuan stacione hekurudhore të gjera dhe të pasura me detaje, të menduara si porta frymëzuese për udhëtarët. Murale të mëdha, tavane të harkuara dhe zbukurime të praruara u bënë normë, duke krijuar atmosferën romantike që ende e lidhim me udhëtimin me tren. Por, me rritjen e popullaritetit të automobilave dhe aeroplanëve gjatë shekullit XX, shumë prej këtyre veprave arkitekturore dolën nga përdorimi dhe filluan të rrënoheshin.
Pas vitesh neglizhence, disa prej këtyre hapësirave dikur madhështore janë rikthyer në jetë – sallat e tyre të larta dhe punimet e ndërlikuara prej hekuri tani funksionojnë si hotele luksoze. Ato ruajnë detajet historike dhe shkëlqimin e epokës së artë të trenave, duke i kombinuar me komoditetet moderne që presin udhëtarët e sotëm.
“Mendoj se është jashtëzakonisht emocionuese kur një institucion arrin të marrë një ndërtesë historike [dhe ta ripërdorë atë] në një mënyrë interesante, sepse prishja e saj do të ishte një humbje,” tha Toland Grinnell, president dhe drejtor operativ i EverGreene Architectural Arts, një kompani e specializuar në restaurimin dhe konservimin e ndërtesave. “Le të ruajmë sa më shumë nga struktura historike dhe të gjejmë mënyra tërheqëse për të futur elemente moderne… që njerëzit të mund të shijojnë të dy botët.”
Ja katër hotele të vendosura në stacione treni anembanë botës, ku mund të përjetoni sërish madhështinë e epokës së artë të udhëtimit me tren:
Stacioni St Pancras në Londër është një nga ndërtesat më të njohura të qytetit dhe ende funksionon si një stacion treni funksional (Krediti: Alamy)
St Pancras Renaissance London Hotel
Një nga ndërtesat më ikonike dhe më të zbukuruara të Londrës, fasada e saj e kuqe prej tulle ka frymëzuar arkitekturën hekurudhore në mbarë botën. Hoteli ngjitur ka mirëpritur mysafirë që prej vitit 1873, kur Kompania Midland Railway hapi hotelin luksoz Midland Grand, të projektuar nga Sir George Gilbert Scott. I pasur në detaje, por i papërshtatshëm për kohën – me 300 dhoma dhe vetëm tetë banjo – hoteli ra nga moda me përhapjen e banjove brenda dhomës, shpjegon drejtori i përgjithshëm Edward White.
“Kjo ndërtesë ishte një kryevepër inxhinierike [në epokën viktoriane]. Ajo ka dysheme betoni 45 cm të trasha, një arritje e jashtëzakonshme arkitekturore për kohën,” tha White. “Por, kur koncepti i banjove private mbërriti nga SHBA 15–20 vjet më vonë, nuk ekzistonin pajisje që të shponin dyshemetë për tubacionet.”
Pas dekadash rënieje, ndërtesa iu nënshtrua një restaurimi 200 milionë paundësh (263 milionë dollarë), i përfunduar në vitin 2011, i cili riktheu shumë nga hapësirat publike dhe fasadën ikonike të stacionit. Sot, mysafirët mund të përjetojnë atmosferën viktoriane gjatë ritualit të përditshëm Victorian Punch – një kujtim nostalgjik i epokës së artë të udhëtimit.
Punimet me gurë dhe detajet me fletë ari e bëjnë Stacionin Union të St Louis një nga stacionet më të bukura të SHBA-së (Krediti: Tom Paule Photography)
Hotel St. Louis Union Station, Misuri, SHBA
I vendosur në zemër të qytetit, Hoteli St. Louis Union Station është një shembull imponues i arkitekturës historike, me harqe romanike dhe detaje të praruara. Hapja e stacionit në vitin 1894 e shndërroi atë në një nga terminalet më të mëdha dhe më të ngarkuara të pasagjerëve në botë. Pas nisjes së trenit të fundit në vitin 1978, prona u rihap si hotel vetëm shtatë vjet më vonë, me 539 dhoma. Rinovimi prej 150 milionë dollarësh (114 milionë paund) riktheu punimet origjinale me gurë dhe restorantin Station Grille, që dikur u shërbente udhëtarëve të trenit.
Ndërtesa – përfshirë Sallën e Madhe me tavan 65 metra të lartë, mozaikët e bukur dhe shfaqjen 3D të dritave çdo orë – sot është Monument Historik Kombëtar dhe pjesë e rrjetit Historic Hotels of America.
Stafi në hotelin Tokyo Station krenohet me omotenashi-n e tyre, traditën japoneze të mikpritjes (Krediti: The Tokyo Station Hotel)
Hotel Tokyo Station, Japoni
Fasada me tulla të kuqe e Stacionit të Tokios është simbol i qytetit prej më shumë se një shekulli. E ndërtuar në vitin 1914, ndërtesa e madhe prej 182,000 m² u konceptua si një nyje kryesore e rrjetit hekurudhor në zgjerim të Japonisë dhe përfshinte një hotel të bashkangjitur.
Pas një restaurimi gjashtëvjeçar me vlerë 50 miliardë jenësh (324 milionë dollarë), Hotel Tokyo Station u rihap në 2012 me 150 dhoma dhe u bë anëtar i koleksionit Small Luxury Hotels of the World. Ai ndërthur omotenashi-n tradicional japonez (mikpritjen e përzemërt) me luksin modern.
Vizitorët mund të admirojnë tavanet e harkuara dhe arkitekturën evropiane të ndërtesës, krahas lehtësive bashkëkohore si AN SPA dhe 10 restoranteve brenda hotelit.
Crowne Plaza Indianapolis Downtown Union Station ka disa nga dhomat më unike të çdo hoteli në stacionin e trenit (Krediti: General Hotels Corporation)
Crowne Plaza Indianapolis at Historic Union Station, SHBA
I hapur në vitin 1853, Union Station i Indianapolis ishte “stacioni i parë union” në Shtetet e Bashkuara, duke pionieruar konceptin e një terminali të përbashkët për disa linja hekurudhore. Sot, Crowne Plaza Indianapolis e ruan këtë trashëgimi duke shndërruar 26 vagona treni Pullman në dhoma të veçanta për mysafirë.
Shkallët e ngushta çojnë në një vagon privat të rinovuar, të zbukuruar me detaje blu dhe ari, që ofron një ambient intim të mbushur me dritare trenash dhe arredim elegant. Jashtë çdo dhome qëndrojnë statuja që përfaqësojnë punëtorët e hekurudhave të fillimit të viteve 1900.
Përveç dhomave unike, hoteli – një Monument Historik Kombëtar – është vetëm pak minuta larg atraksioneve kryesore të qytetit, si stadiumi Lucas Oil dhe Gainbridge Fieldhouse./BBC – Syri.ne
