Transporti publik në Evropë po bëhet gjithnjë e më i gjelbër, me tragete elektrike që po shfaqen nëpër qytete me porte dhe kanale. Pas Stokholmit dhe Kopenhagenit, këtë muaj edhe kryeqyteti i Lituanisë, Vilnius, ka prezantuar tragetin e tij kompakt elektrik, të quajtur Lašiša, që lundron mbi lumin historik Neris.
Anija, e para e këtij lloji në Evropë, mund të transportojë deri në 32 pasagjerë dhe konsiderohet më ekonomike se mjetet e tjera elektrike që notojnë në sipërfaqe. Ajo lidh monumentet kulturore, zonat e biznesit dhe lagjet e banimit, duke i dhënë qytetit një formë të re lëvizshmërie.
“Jemi shumë krenarë për këtë projekt, sepse askush tjetër nuk e ka bërë këtë në Evropë,” tha Loreta Levulytė-Staškevičienė, drejtoresha e kompanisë së transportit publik JUDU. Kryebashkiaku Valdas Benkunskas theksoi se trageti do të ndihmojë qytetarët të rikthejnë vëmendjen te bukuria e lumit.
Projekti përputhet me titullin “Kryeqyteti i Gjelbër i Evropës 2025”, që i është dhënë Vilniusit nga Komisioni Evropian. Gjurma e karbonit e tragetit është vetëm 11–16 gramë CO₂ për kilometër pasagjeri, shumë më pak se ajo e autobusëve me naftë në qytet.
Megjithatë, jo të gjithë janë të bindur. Ministri në largim i Mjedisit, Povilas Poderskis, tha se shërbimi duhet të paraqitet me transparencë: “Nëse themi se është transport publik, por është më i ngadaltë se ecja në këmbë, nuk po jemi të sinqertë.” Trageti lëviz me një shpejtësi prej 7.5 km/orë, më shpejt se anije të ngjashme në qytete të tjera evropiane, por disa banorë mendojnë se prakticiteti i tij është i kufizuar.
Ndërkohë, të tjerë e shohin si një mënyrë të re dhe romantike për të përjetuar qytetin. Qyteti ka në plan të shtojë edhe dy anije të tjera elektrike, të cilat janë duke u ndërtuar në Letoni.
