Një investim masiv ka bërë që fabrika dykatëshe të hapet ngjitur me uzinën ekzistuese të Maranelos.
Sipas mediave të huaja, përcjell Telegrafi, kjo ndërtesë e madhe është një vizion i së ardhmes së Ferrarit.
Me 3000 panele diellore në çati dhe një sistem riciklimi të ujit të shiut, ajo synon të reduktojë emetimin e përgjithshëm të karbonit për makinë të ndërtuar.
Në vend që të rrisë kapacitetin e përgjithshëm, Ferrari është i prirur të theksojë se objekti i ri i montimit do ta lejojë atë të jetë më fleksibël dhe të kujdeset më mirë për kërkesat e personalizimit të klientëve.
Një llogaritje e shpejtë duket se sugjeron se të dy fabrikat mund të arrijnë një kapacitet maksimal prej 20,000 makinash në vit, deri në shifrën e vitit 2023 prej 14,000 automjetesh, por rritja e vëllimeve do të vinte në kosto të ekskluzivitetit të markës.
Siç është raportuar më parë, Ferrari EV i parë pritet të ketë një çmim prej 500,000 euro, me një model të dytë në zhvillim.
