Është një spektakël i mahnitshëm. Është momenti kur avioni reaktiv, në cakun e kalimit të shpejtësisë së zërit, ai krijon këtë aureolë, ndërsa “thyen” dhunshëm barrierën e ajrit, duke zhurmuar me një kërcitje si thyerje e gjymtyrëve të një kafshe mitike.
Fenomenale.
Avionët reaktivë janë makineri mahnitëse që mund të fluturojnë më shpejt se shpejtësia e zërit, e cila është rreth 1,192 km/h (741 mph) në nivelin e detit dhe 20°C. Kur e bëjnë këtë, ata ndonjëherë krijojnë një aureolë të çuditshme rreth tyre, e cila duket si një unazë ose kon e bardhë. Ky fenomen quhet një kon avulli ose një jakë goditjeje dhe lidhet me bumin e zërit që prodhon avioni.
Një bum zanor është një zhurmë e madhe që ndodh kur një objekt udhëton nëpër ajër më shpejt se valët e zërit që krijon. Kjo bën që valët e zërit të grumbullohen dhe të formojnë një valë goditëse, e cila është një ndryshim i papritur në presion dhe densitet. Vala goditëse udhëton në formë koni pas avionit, me avionin në majë të tij. Këndi i konit varet nga shpejtësia e avionit, dhe sa më i shpejtë të jetë avioni, aq më i ngushtë është koni.
Vala goditëse ndikon në ajrin përreth avionit dhe ul presionin dhe temperaturën e tij. Kjo bën që lagështia në ajër të kondensohet në pika të vogla, të cilat formojnë një re të dukshme. Reja shfaqet si një halo rreth avionit, duke ndjekur formën e valës së goditjes. Reja zhduket shpejt, pasi ajri kthehet në presionin dhe temperaturën e tij normale, dhe pikat avullojnë.
Koni i avullit nuk është gjithmonë i dukshëm dhe varet nga lagështia dhe temperatura e ajrit. Sa më e lartë të jetë lagështia dhe sa më e ulët të jetë temperatura, aq më shumë ka gjasa të formohet koni i avullit. Varet gjithashtu nga lartësia dhe këndi i avionit, dhe ka më shumë gjasa të formohet kur avioni është afër tokës dhe fluturon në një kënd të pjerrët. Koni i avullit nuk është i dëmshëm për aeroplanin ose pasagjerët dhe nuk ndikon në performancën ose stabilitetin e avionit. Është vetëm një efekt vizual që tregon fuqinë dhe shpejtësinë e avionit reaktiv.
