Studiuesit kanë arritur në një këshillë të pazakontë për këmbësorët që duan të djegin më shumë kalori: në vend që të lëvizin vazhdimisht nga fillimi në fund, merrni parasysh ndalesat e pushimit.
Këshillat dolën nga një studim i vullnetarëve, të cilët u vunë me hapat e tyre në laborator për të matur kërkesat për oksigjen dhe energji të shëtitjeve të shkurtra kundrejt shëtitjeve më të gjata.
Testet mbi pjesëmarrësit zbuluan se ecja ose ngjitja e shkallëve në periudha 10-30 sekondash kërkonte 20 deri në 60% më shumë oksigjen, një tregues për konsumin e energjisë, sesa mbulimi i së njëjtës distancë në një seancë të vazhdueshme, kryesisht për shkak se ecja është më efikase pas disa minuta në lëvizje.
“Kur ecim për periudha më të shkurtra, ne përdorim më shumë energji dhe konsumojmë më shumë oksigjen për të mbuluar të njëjtën distancë”, tha Francesco Luciano, një studiues në Universitetin e Milanos dhe autori i parë i studimit. “Është si të kesh një makinë që harxhon më shumë karburant gjatë kilometrave të pare, sesa më pas.”
Ekipi nisi studimin pasi vuri re se shumë vlerësime të energjisë së nevojshme për të ecur, bazoheshin në të dhënat e njerëzve që ushtroheshin në një gjendje të qëndrueshme metabolike. Kjo është kur rrahjet e zemrës janë konstante dhe prodhimi dhe konsumi i energjisë i trupit janë të balancuara, një gjendje në krahasim me një makinë që udhëton me shpejtësi lundrimi.
Për të mësuar më shumë rreth nevojave për energji për shëtitje të ndryshme, shkencëtarët rekrutuan 10 vullnetarë të shëndetshëm të cilët u monitoruan, teksa ushtroheshin në një ngjitës shkallësh dhe një rutine. Ushtrimet mbuluan tre shpejtësi të ndryshme me periudha që zgjasin nga 10 sekonda deri në katër minuta.
Gjatë seancave të stërvitjes, studiuesit regjistruan se sa oksigjen konsumonte çdo person dhe përpunuan kërkesat metabolike për shëtitjet e ndryshme. Ata zbuluan se duhej më shumë energji në fillim të çdo shëtitjeje, për të ecur dhe për të ngrohur trupin, sesa më vonë në stërvitjen kur trupi tashmë po lëvizte dhe punonte në mënyrë më efikase.
“Kur fillojmë të ecim, mund të kemi disa kosto fikse në fillim të ndeshjes,” tha Luciano. “Në analogji, drejtimi i një makine ka nevojë për pak karburant për të ndezur motorin ose për ta nxjerrë makinën nga garazhi. Ne zbuluam se kur filloni nga pushimi, një sasi e konsiderueshme oksigjeni konsumohet vetëm për të filluar ecjen. Ne e përballojmë këtë kosto pavarësisht nëse ecim më pas për 10 apo 30 sekonda, kështu që në mënyrë proporcionale peshon më shumë për periudha më të gjata sesa për periudha më të gjata.
Matjet e pjesëmarrësve në makineritë e stërvitjes zbuluan gjithashtu se në fazat më të hershme të një ecjeje, njerëzit janë më pak efikas në shndërrimin e oksigjenit dhe energjisë në lëvizje efektive, por kjo përmirësohet ndërsa ata ecin në hap.
Puna përforcon njohuritë për përfitimet shëndetësore të shëtitjeve të shkurtra dhe ngjitjes së shkallëve, veçanërisht për njerëzit që janë kryesisht të ulur, dhe mund të shpjegojë përmirësimet në palestër që vijnë me “rostikat e zakonshme për ushtrime”. Këto përfshijnë shpërthime të shkurtra aktiviteti, që shpesh zgjasin jo më shumë se dy minuta secila.
Përtej implikimeve për njerëzit e shëndetshëm, puna do të ndihmojë në informimin e hartimit të programeve të rehabilitimit dhe këshillave të ushtrimeve për ata me lëvizshmëri të kufizuar, siç janë njerëzit me obezitet dhe ata që kanë pasur goditje në tru.
“Kërkuesit zakonisht kanë matur kërkesat për energji gjatë ecjeve që zgjasin shumë minuta. Megjithatë, shumë njerëz as nuk janë në gjendje të ecin për kaq gjatë. Mendoni për individë të moshuar ose njerëz me çrregullime të ecjes, “tha Luciano.
“Nëse duam të hartojmë programe për të promovuar aktivitetin fizik ose stërvitjen për këta njerëz, duhet të rimendojmë se si të vlerësojmë kërkesat e tyre për energji dhe të përshtatemi. Të kuptuarit e kërkesave për energji të periudhave të shkurtra të ecjes mund të na ndihmojë të promovojmë aktivitetin fizik në një mënyrë më gjithëpërfshirëse.”/ The Guardian.
